تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی

تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی یکی از مهم ترین خدمات تخصصی سیستم ترمز است که تاثیر مستقیمی بر ایمنی خودرو و عملکرد صحیح ترمز دارد. امروزه بیشتر خودروهای داخلی مانند پژو 206، پژو 207، پژو پارس، پژو 405، سمند، دنا، رانا، تیبا، ساینا، کوییک، شاهین، تارا و اطلس به سیستم ترمز ABS مجهز هستند. با گذشت زمان، کارکرد بالا، نوسانات برق یا فرسودگی قطعات، ممکن است بلوک ABS دچار ایراد شود و عملکرد سیستم ترمز را مختل کند.

بسیاری از رانندگان تصور می کنند که با خرابی یونیت ABS باید کل مجموعه تعویض شود؛ در حالی که در اغلب موارد تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی با هزینه ای بسیار کمتر امکان پذیر است. اگر این تعمیر توسط یک مرکز تخصصی انجام شود، عملکرد سیستم به حالت استاندارد بازمی گردد و نیازی به خرید یونیت نو نخواهد بود.

بلوک ABS چیست و چه وظیفه ای دارد؟

بلوک ABS یا یونیت ترمز ضد قفل، بخشی از سیستم ترمز است که از قفل شدن چرخ ها هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری می کند. این مجموعه از پمپ هیدرولیک، شیرهای برقی (سلونوئید)، برد الکترونیکی و مدارهای کنترلی تشکیل شده است.

وظایف بلوک ABS عبارت اند از:

  • جلوگیری از قفل شدن چرخ ها
  • حفظ کنترل فرمان هنگام ترمز شدید
  • کاهش احتمال سر خوردن خودرو
  • افزایش پایداری خودرو
  • کاهش مسافت ترمزگیری در شرایط استاندارد
  • افزایش ایمنی راننده و سرنشینان

به همین دلیل، تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی در زمان مناسب اهمیت زیادی دارد.

علائم خرابی بلوک ABS خودروهای ایرانی

شناخت علائم خرابی باعث می شود از آسیب های بیشتر جلوگیری شود.

روشن شدن چراغ ABS

متداول ترین نشانه خرابی، روشن شدن چراغ ABS در صفحه آمپر است.

عمل نکردن ABS هنگام ترمز شدید

اگر هنگام ترمزگیری شدید چرخ ها قفل شوند، احتمال خرابی بلوک ABS وجود دارد.

روشن شدن همزمان چراغ ترمز و ABS

در برخی خودروها مانند دنا، تارا و شاهین، خرابی یونیت باعث روشن شدن همزمان چند چراغ هشدار می شود.

سفت شدن پدال ترمز

خرابی پمپ یا بلوک ABS گاهی باعث تغییر عملکرد پدال ترمز می شود.

صدای غیرعادی از یونیت ABS

صدای وزوز یا تق تق مداوم از بلوک ABS می تواند نشانه خرابی موتور پمپ یا سلونوئیدها باشد.

ثبت خطا در دستگاه دیاگ

برخی خرابی ها تنها با دستگاه دیاگ قابل تشخیص هستند.

علت خرابی بلوک ABS خودروهای ایرانی

دلایل مختلفی باعث نیاز به تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی می شوند.

خرابی برد الکترونیکی

یکی از رایج ترین مشکلات، سوختن آی سی ها یا قطعات الکترونیکی داخل یونیت است.

خرابی موتور پمپ ABS

پمپ هیدرولیک ممکن است بر اثر استهلاک یا آلودگی روغن ترمز آسیب ببیند.

خرابی سلونوئیدها

شیرهای برقی وظیفه کنترل فشار روغن را بر عهده دارند و خرابی آنها باعث اختلال عملکرد ABS می شود.

نوسانات برق خودرو

ضعف باتری، خرابی دینام یا اتصال کوتاه می تواند به برد ABS آسیب برساند.

نفوذ آب و رطوبت

در برخی خودروها ورود آب به محفظه موتور باعث آسیب دیدن سوکت یا مدار داخلی یونیت می شود.

استفاده از روغن ترمز نامناسب

روغن ترمز بی کیفیت باعث ایجاد رسوب و خرابی قطعات داخلی بلوک ABS خواهد شد.

خودروهای ایرانی که بیشتر به تعمیر بلوک ABS نیاز پیدا می کنند

تجربه تعمیرکاران نشان می دهد برخی خودروها بیشتر با این مشکل روبه رو می شوند:

  • پژو 206
  • پژو 207
  • پژو پارس
  • پژو 405
  • سمند
  • دنا
  • دنا پلاس
  • رانا
  • تیبا
  • تیبا 2
  • ساینا
  • کوییک
  • شاهین
  • تارا
  • اطلس

مراحل تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی

تعمیر این قطعه باید توسط افراد متخصص انجام شود.

عیب یابی با دستگاه دیاگ

ابتدا تمامی خطاهای ثبت شده بررسی می شوند.

تست برد الکترونیکی

تمامی قطعات الکترونیکی توسط تجهیزات تخصصی تست می شوند.

تست موتور پمپ

عملکرد موتور پمپ از نظر فشار و سلامت بررسی می شود.

تست شیرهای برقی

سلونوئیدها از نظر عملکرد و مقاومت الکتریکی کنترل می شوند.

تعمیر یا تعویض قطعات معیوب

در صورت امکان قطعات تعمیر شده و در غیر این صورت قطعات استاندارد جایگزین می شوند.

تست نهایی و کالیبراسیون

پس از تعمیر، عملکرد ABS با دستگاه دیاگ و تست جاده ای بررسی می شود.

مراحل تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی

تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی در کرج

اگر چراغ ABS خودروی شما روشن شده یا سیستم ترمز عملکرد طبیعی ندارد، بهتر است در اولین فرصت به یک مرکز تخصصی مراجعه کنید.

بوستر حمید یکی از مراکز تخصصی تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی در کرج است که خدمات زیر را ارائه می دهد:

  • تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی
  • تعمیر یونیت ABS انواع خودروهای داخلی
  • تعمیر موتور پمپ ABS
  • تعمیر برد الکترونیکی ABS
  • تعمیر سلونوئیدهای ABS
  • عیب یابی تخصصی با دستگاه دیاگ
  • تست و کالیبراسیون یونیت ABS

تمامی خدمات با تجهیزات تخصصی و قطعات استاندارد انجام می شود.

چرا بوستر حمید؟

انتخاب مرکز مناسب نقش مهمی در کیفیت تعمیر دارد.

مزایای بوستر حمید:

  • تخصص در تعمیر ABS خودروهای ایرانی
  • تجهیزات پیشرفته تست یونیت ABS
  • استفاده از قطعات استاندارد
  • هزینه مناسب نسبت به تعویض
  • تحویل سریع
  • ضمانت خدمات تعمیر

سوالات متداول

آیا تعمیر بلوک ABS خودروهای ایرانی امکان پذیر است؟

بله، در بیشتر موارد نیازی به تعویض کامل یونیت نیست و تعمیر تخصصی انجام می شود.

هزینه تعمیر بلوک ABS چقدر است؟

هزینه به نوع خودرو، میزان خرابی و قطعات معیوب بستگی دارد و پس از عیب یابی اعلام می شود.

آیا روشن شدن چراغ ABS همیشه به معنی خرابی بلوک است؟

خیر، ممکن است سنسور چرخ، سیم کشی یا فیوز نیز باعث روشن شدن چراغ شود.

مشتریان گرامی، بوستر حمید به آدرس جدید منتقل شد

با سلام و احترام

به منظور ارائه خدمات بهتر و دسترسی آسان تر، بوستر حمید به آدرس جدید منتقل شده است.

  • از این پس تمامی خدمات تخصصی شامل:
  • تعمیر بلوک ABS انواع خودروهای ایرانی و خارجی
  • تقویت سیستم ترمز
  •  تعمیر بوستر ترمز
  •  تعمیر پمپ ترمز
  • عیب یابی تخصصی سیستم ترمز

در محل جدید انجام می شود.

📍 آدرس جدید : کرج، خیابان شهید بهشتی، نبش دهقان ویلای دوم، جنب دکه

📞 شماره تماس : 09192526380

از همراهی و اعتماد شما سپاسگزاریم و افتخار داریم همچنان با بهترین کیفیت در خدمت شما باشیم.

بوستر حمید؛ تخصص در تعمیر و تقویت سیستم ترمز انواع خودروهای ایرانی و خارجی

Rate this post

چنانچه در زمینه تعمیرات بوستر و تقویت بوستر خودرو خود نیازمند مشاوره هستید ، کافیست نام و نام خانوادگی و شماره تماس خود را در قسمت زیر وارد نمایید تا در اسرع وقت کارشناسان ما با شما تماس بگیرند.

– در اکثر موارد فقط با کارشناسی و بازدید حضوری مشکل ترمز رفع می گردد.
– عیب یابی و بازدید حضوری رایگان می باشد.
– به دلیل تراکم تماس ها اطلاعات همکار نداریم.

فرم درخواست مشاوره رایگان