داغ کردن چرخ تیبا یکی از مشکلاتی است که بسیاری از رانندگان این خودرو با آن مواجه می شوند. اگر پس از رانندگی متوجه شدید یکی از چرخ های خودرو بیش از حد گرم شده یا بوی لنت سوخته به مشام می رسد، باید این موضوع را جدی بگیرید. داغ کردن چرخ تیبا معمولا نشانه وجود ایراد در سیستم ترمز، بلبرینگ یا مجموعه چرخ است و در صورت بی توجهی می تواند باعث افزایش مصرف سوخت، استهلاک قطعات و حتی بروز حوادث خطرناک شود.در این مقاله به بررسی کامل علت داغ کردن چرخ تیبا، علائم آن و بهترین روش های رفع این مشکل خواهیم پرداخت.
داغ کردن چرخ تیبا چیست؟
زمانی که یکی از چرخ های خودرو به دلیل اصطکاک غیرطبیعی یا درگیری مداوم قطعات بیش از حد گرم شود، اصطلاحا گفته می شود چرخ خودرو داغ کرده است. در بسیاری از موارد داغ کردن چرخ تیبا در چرخ های جلو مشاهده می شود اما امکان بروز این مشکل در چرخ های عقب نیز وجود دارد.اگر دمای یک چرخ نسبت به سایر چرخ ها بیشتر باشد، باید هرچه سریع تر علت آن مشخص شود.
علائم داغ کردن چرخ تیبا
شناخت علائم می تواند به تشخیص سریع تر مشکل کمک کند.
مهم ترین نشانه های داغ کردن چرخ تیبا عبارتند از:
- بوی سوختگی از کنار چرخ
- داغ بودن بیش از حد رینگ
- کاهش شتاب خودرو
- افزایش مصرف سوخت
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- صدای غیرعادی هنگام حرکت
- داغ شدن لنت ترمز
- لرزش خودرو در حرکت
در صورت مشاهده این علائم بهتر است خودرو توسط متخصص بررسی شود.
علت داغ کردن چرخ تیبا
دلایل مختلفی می توانند باعث داغ کردن چرخ تیبا شوند. مهم ترین عوامل عبارتند از:
گیر کردن کالیپر ترمز
یکی از رایج ترین دلایل داغ کردن چرخ تیبا خرابی یا گیر کردن کالیپر ترمز است. زمانی که پیستون کالیپر به درستی آزاد نشود، لنت به طور مداوم با دیسک در تماس باقی می ماند و باعث افزایش شدید حرارت می شود.
نشانه های خرابی کالیپر:
- داغ شدن یک چرخ
- بوی لنت سوخته
- کاهش شتاب خودرو
- افزایش مصرف سوخت
خرابی شلنگ ترمز
شلنگ ترمز فرسوده ممکن است مانع بازگشت صحیح روغن ترمز شود. در این شرایط فشار در کالیپر باقی می ماند و چرخ درگیر خواهد شد.
این مورد یکی از دلایل مهم داغ کردن چرخ تیبا محسوب می شود.
خرابی پمپ ترمز
در برخی موارد خرابی پمپ ترمز باعث می شود فشار روغن به طور کامل آزاد نشود و چرخ ها درگیر باقی بمانند.بررسی پمپ ترمز یکی از مراحل مهم عیب یابی داغ کردن چرخ تیبا است.
تنظیم نبودن کفشک ترمز عقب
در خودروهایی که از سیستم کاسه ای در محور عقب استفاده می کنند، تنظیم نبودن کفشک ها می تواند باعث تماس دائمی با کاسه ترمز شود.
خرابی بلبرینگ چرخ
بلبرینگ معیوب اصطکاک زیادی تولید می کند و باعث افزایش دمای چرخ خواهد شد.
علائم خرابی بلبرینگ:
- صدای زوزه
- لرزش چرخ
- داغ شدن رینگ
- کاهش روانی حرکت
تاب داشتن دیسک ترمز
تاب داشتن دیسک باعث تماس غیرعادی لنت با سطح دیسک شده و در برخی موارد باعث داغ کردن چرخ تیبا می شود.
خطرات داغ کردن چرخ تیبا
نادیده گرفتن این مشکل می تواند خسارت های زیادی به همراه داشته باشد.
برخی از خطرات عبارتند از:
- از بین رفتن لنت ترمز
- آسیب به دیسک ترمز
- خرابی بلبرینگ
- افزایش مصرف سوخت
- قفل شدن چرخ
- کاهش ایمنی خودرو
- افزایش احتمال تصادف
به همین دلیل توصیه می شود پس از مشاهده علائم، برای رفع مشکل اقدام کنید.
روش های رفع داغ کردن چرخ تیبا
برای رفع اصولی این مشکل ابتدا باید علت اصلی مشخص شود.
سرویس کامل کالیپر
در بسیاری از موارد با باز کردن کالیپر، تمیزکاری، تعویض گردگیر و روانکاری قطعات مشکل برطرف می شود.
تعویض شلنگ ترمز
در صورت فرسودگی یا گرفتگی شلنگ، بهترین راه تعویض آن است.
تعمیر پمپ ترمز
اگر منشا مشکل پمپ ترمز باشد، تعمیر یا تعویض آن ضروری خواهد بود.
تنظیم ترمز عقب
تنظیم صحیح کفشک ها باعث رفع درگیری و جلوگیری از داغ شدن چرخ می شود.
تعویض بلبرینگ
بلبرینگ خراب باید در سریع ترین زمان ممکن تعویض شود.
تراش یا تعویض دیسک
در صورت تاب داشتن دیسک، تراشکاری یا تعویض آن پیشنهاد می شود.
رفع مشکل داغ کردن چرخ تیبا در کرج
اگر با مشکل داغ کردن چرخ تیبا در کرج مواجه شده اید، مراجعه به مرکز تخصصی ترمز اهمیت زیادی دارد. در مجموعه بوستر حمید تمامی بخش های سیستم ترمز شامل کالیپر، پمپ ترمز، شلنگ ها، دیسک، لنت و بلبرینگ به صورت تخصصی بررسی می شوند تا علت اصلی مشکل مشخص شود.عیب یابی دقیق باعث می شود از تعویض بی دلیل قطعات جلوگیری شده و هزینه تعمیرات کاهش پیدا کند.
چرا بوستر حمید؟
بوستر حمید یکی از مراکز تخصصی سیستم ترمز در کرج است که خدمات زیر را ارائه می دهد:
- رفع داغ کردن چرخ تیبا
- تعمیر کالیپر ترمز
- تعمیر پمپ ترمز
- هواگیری تخصصی
- تعویض لنت و دیسک
- تعمیر سیستم ABS
- رفع درگیری چرخ
تمامی خدمات با تجهیزات تخصصی و توسط افراد باتجربه انجام می شود.
اطلاعات تماس
شماره تماس: 09192526380
آدرس: کرج – خیابان شهید بهشتی – نبش دهقان ویلای دوم – جنب دکه
داغ کردن چرخ تیبا یکی از مشکلات رایج سیستم ترمز است که می تواند به دلیل خرابی کالیپر، شلنگ ترمز، پمپ ترمز، بلبرینگ یا تنظیم نبودن ترمز عقب ایجاد شود. بی توجهی به این مشکل می تواند باعث افزایش هزینه های تعمیرات و کاهش ایمنی خودرو شود. اگر با مشکل داغ کردن چرخ تیبا مواجه شده اید، بهتر است در اولین فرصت خودرو را در یک مرکز تخصصی مانند بوستر حمید بررسی و تعمیر کنید.
