تقویت بوستر ترمز با بوستر بزرگ تر یکی از روش هایی است که بعضی از مالکان خودرو برای افزایش قدرت ترمزگیری به آن فکر می کنند. در نگاه اول ممکن است تصور شود که هرچه بوستر بزرگ تر باشد، ترمز خودرو نیز قوی تر خواهد شد؛ اما واقعیت کمی پیچیده تر است. اندازه بوستر تنها عامل تعیین کننده قدرت ترمز نیست و عواملی مانند قطر سیلندر اصلی ترمز، کالیپر، لنت، دیسک، میزان خلا موتور و نسبت پدال نیز در عملکرد نهایی سیستم ترمز تاثیر دارند.
به همین دلیل اگر هدف شما تقویت ترمز با بوستر بزرگ تر است، نباید فقط به نصب یک بوستر با ابعاد بیشتر فکر کنید. بوستر باید با سیستم ترمز خودرو هماهنگ باشد تا علاوه بر افزایش کمک ترمز، پدال بیش از حد حساس نشود و عملکرد سیستم نیز ایمن باقی بماند.
تقویت بوستر ترمز با بوستر بزرگ تر چگونه انجام می شود؟
بوستر ترمز وظیفه دارد نیرویی را که راننده به پدال وارد می کند، تقویت کند. در خودروهای دارای بوستر خلا، این کار با استفاده از اختلاف فشار میان دو طرف دیافراگم انجام می شود.
وقتی از بوستر بزرگ تر استفاده می شود، سطح موثر دیافراگم می تواند افزایش پیدا کند. در شرایط مشابه، این موضوع می تواند نیروی کمکی بیشتری برای سیستم ترمز ایجاد کند.
اما نکته مهم این است که نصب بوستر بزرگ تر به صورت مستقل همیشه نتیجه مطلوبی ندارد. اگر سایر اجزای سیستم برای این تغییر مناسب نباشند، ممکن است احساس پدال و میزان جابجایی آن تغییر کند.بنابراین تقویت بوستر ترمز با بوستر بزرگ تر باید بر اساس مشخصات کامل سیستم ترمز خودرو انجام شود.
آیا بوستر بزرگ تر باعث قوی تر شدن ترمز می شود؟
در بسیاری از شرایط، افزایش اندازه بوستر می تواند نیروی کمکی بیشتری ایجاد کند؛ اما این موضوع به تنهایی به معنی افزایش متناسب قدرت توقف خودرو نیست.
قدرت نهایی ترمز به مجموعه ای از قطعات وابسته است. لنت باید بتواند اصطکاک کافی ایجاد کند، دیسک باید ظرفیت مناسب داشته باشد، کالیپر باید نیروی لازم را اعمال کند و سیلندر اصلی نیز باید با بوستر هماهنگ باشد.
برای مثال اگر بوستر بسیار بزرگ باشد اما لنت و دیسک ظرفیت مناسبی نداشته باشند، تعویض بوستر به تنهایی نمی تواند سیستم ترمز را به یک سیستم قدرتمند تبدیل کند.
به همین دلیل قبل از تقویت بوستر با بوستر بزرگ تر باید کل سیستم بررسی شود.
مزایای تقویت بوستر ترمز با بوستر بزرگ تر
استفاده صحیح از بوستر بزرگ تر می تواند مزایایی داشته باشد.
کاهش نیروی مورد نیاز روی پدال
یکی از مهم ترین مزایای بوستر بزرگ تر، کاهش نیرویی است که راننده برای ایجاد فشار ترمز نیاز دارد. در صورت انتخاب صحیح بوستر، پدال می تواند نرم تر و استفاده از ترمز راحت تر شود.
افزایش کمک ترمز
بوستر مناسب می تواند نیروی کمکی بیشتری در اختیار سیستم ترمز قرار دهد. این موضوع به خصوص در شرایطی که سیستم ترمز ارتقا پیدا کرده و نیاز به کمک بیشتری دارد اهمیت پیدا می کند.
بهبود احساس ترمزگیری
اگر بوستر، سیلندر اصلی و سایر قطعات به درستی با یکدیگر هماهنگ باشند، ممکن است احساس ترمزگیری برای راننده بهتر شود.
البته نرم تر شدن پدال همیشه به معنی بهتر شدن ترمز نیست. یک پدال بیش از حد نرم یا حساس می تواند کنترل ترمز را دشوار کند.
آیا هر بوستر بزرگ تری برای خودرو مناسب است؟
خیر.این یکی از مهم ترین نکات در تقویت بوستر ترمز با بوستر بزرگ تر است. نمی توان هر بوستری را که ابعاد بیشتری دارد روی خودرو نصب کرد و انتظار عملکرد بهتر داشت.بوستر باید از نظر مواردی مانند محل نصب، اتصالات، میله رابط، میزان خلا مورد نیاز، نسبت تقویت و هماهنگی با سیلندر اصلی بررسی شود.همچنین فضای موجود در محفظه موتور اهمیت دارد. ممکن است یک بوستر از نظر تئوری مناسب باشد اما به دلیل ابعاد یا محل اتصالات، امکان نصب صحیح روی خودرو وجود نداشته باشد.
ارتباط بوستر بزرگ تر با سیلندر اصلی ترمز
یکی از مهم ترین مواردی که در زمان ارتقای بوستر باید بررسی شود، سیلندر اصلی ترمز است.بوستر و سیلندر اصلی به صورت جداگانه کار نمی کنند و تغییر مشخصات یکی از آنها می تواند روی احساس پدال و عملکرد سیستم تاثیر بگذارد.اگر بوستر بسیار قدرتمند باشد اما سیلندر اصلی متناسب با آن انتخاب نشده باشد، ممکن است پدال بیش از حد حساس شود یا میزان حرکت پدال تغییر کند.از طرف دیگر، انتخاب سیلندر اصلی با قطر نامناسب نیز می تواند باعث تغییر در فشار هیدرولیکی و میزان حرکت پدال شود.به همین دلیل در یک پروژه اصولی تقویت بوستر با بوستر بزرگ تر، سیلندر اصلی نیز باید بررسی شود.
تفاوت بوستر بزرگ تر با تقویت کامل سیستم ترمز
باید بین تقویت بوستر ترمز و تقویت کامل سیستم ترمز تفاوت قائل شویم.بوستر فقط نیروی کمکی مورد نیاز برای فشار دادن سیستم هیدرولیکی ترمز را افزایش می دهد. اما قطعاتی مانند لنت، دیسک، کالیپر و لاستیک نیز در توانایی خودرو برای توقف نقش دارند.اگر هدف افزایش واقعی توان ترمزگیری باشد، ممکن است علاوه بر بوستر به ارتقای کالیپر، دیسک یا لنت نیز نیاز باشد.بنابراین بوستر بزرگ تر بیشتر روی کمک ترمز و احساس پدال تاثیر دارد و نباید آن را با ارتقای کامل سیستم ترمز یکسان دانست.
چه زمانی استفاده از بوستر بزرگ تر منطقی است؟
استفاده از بوستر بزرگ تر زمانی منطقی تر است که سیستم ترمز خودرو تغییر کرده باشد یا بوستر فابریک نتواند نیاز سیستم جدید را به خوبی تامین کند.برای مثال ممکن است روی یک خودرو کالیپر یا مجموعه ترمز متفاوت نصب شده باشد و نیاز به هماهنگ کردن بوستر و سایر اجزای سیستم وجود داشته باشد.همچنین در بعضی پروژه های تقویت ترمز، انتخاب بوستر مناسب می تواند بخشی از فرآیند ارتقا باشد.اما اگر خودرو کاملا استاندارد است و فقط احساس می کنید پدال ترمز سفت است، ابتدا باید علت سفتی پدال مشخص شود. ممکن است مشکل از بوستر، شیلنگ خلا، سوپاپ یکطرفه یا حتی سایر قسمت های سیستم باشد و اصلا نیازی به نصب بوستر بزرگ تر وجود نداشته باشد.
آیا بوستر بزرگ تر پدال را نرم می کند؟
در بسیاری از موارد افزایش ظرفیت بوستر می تواند باعث کاهش نیروی مورد نیاز برای فشار دادن پدال شود و راننده پدال نرم تری احساس کند.اما میزان نرمی پدال به عوامل مختلفی وابسته است. بنابراین نمی توان فقط بر اساس اندازه بوستر نتیجه گرفت که پدال حتما نرم تر خواهد شد.اگر بوستر بیش از اندازه قوی انتخاب شود، ممکن است پدال بیش از حد حساس شود و کنترل میزان ترمزگیری دشوارتر شود.به همین دلیل تقویت بوستر ترمز با بوستر بزرگ تر باید با هدف مشخص و بر اساس مشخصات خودرو انجام شود.
نقش خلا موتور در عملکرد بوستر بزرگ تر
بوستر خلا برای عملکرد خود به منبع خلا مناسب نیاز دارد. بزرگ تر بودن بوستر به این معنی نیست که موتور همیشه می تواند بدون مشکل آن را تامین کند.در خودروهایی که منبع خلا ضعیف است یا سیستم خلا مشکل دارد، ابتدا باید مشکل برطرف شود.خرابی شیلنگ خلا، نشتی، خرابی سوپاپ یکطرفه یا مشکل خود بوستر می تواند عملکرد ترمز را کاهش دهد.بنابراین قبل از نصب بوستر بزرگ تر باید وضعیت خلا موتور و مسیر اتصال آن بررسی شود.
آیا نصب بوستر بزرگ تر مصرف سوخت را افزایش می دهد؟
به طور معمول هدف از نصب بوستر بزرگ تر افزایش مصرف سوخت نیست و خود بوستر نباید باعث افزایش محسوس مصرف سوخت شود.با این حال اگر هنگام نصب، شیلنگ خلا یا اتصالات به شکل نادرست تغییر داده شوند و نشتی در مدار ایجاد شود، ممکن است عملکرد موتور تحت تاثیر قرار گیرد.بنابراین آب بندی کامل مدار خلا اهمیت زیادی دارد.
معایب تقویت بوستر ترمز با بوستر بزرگ تر
با وجود مزایای احتمالی، نصب بوستر بزرگ تر می تواند معایبی نیز داشته باشد؛ به خصوص اگر انتخاب و نصب آن بدون محاسبه و بررسی انجام شود.
مهم ترین مشکلات احتمالی عبارتند از:
- حساس شدن بیش از حد پدال
- تغییر احساس پدال ترمز
- ناسازگاری با سیلندر اصلی
- مشکل در محل نصب
- تغییر هندسه میله پدال
- محدودیت فضای محفظه موتور
- عملکرد نامناسب در صورت کمبود خلا
- ایجاد مشکل در اتصالات
- کاهش کنترل پذیری ترمز در صورت انتخاب نامناسب
به همین دلیل بزرگ تر بودن بوستر به خودی خود یک مزیت مطلق نیست.
آیا تعمیر بوستر بهتر است یا نصب بوستر بزرگ تر؟
اگر بوستر فابریک خودرو خراب شده باشد، ابتدا باید مشخص شود که هدف شما تعمیر سیستم فابریک است یا تقویت سیستم ترمز.اگر سیستم فابریک به دلیل خرابی بوستر عملکرد مناسبی ندارد، تعمیر یا تعویض بوستر با نمونه استاندارد معمولا منطقی تر است.اما اگر هدف افزایش توان سیستم ترمز است، می توان پس از بررسی خودرو درباره استفاده از بوستر بزرگ تر تصمیم گرفت.در بعضی خودروها بوستر فابریک از کیفیت و ظرفیت مناسبی برخوردار است و تعمیر اصولی آن می تواند عملکرد مطلوبی ایجاد کند.
آیا بوستر بزرگ تر برای خودروهای ایرانی مناسب است؟
این موضوع به مدل خودرو و نوع سیستم ترمز بستگی دارد. نمی توان یک نسخه واحد برای تمام خودروهای ایرانی ارائه کرد.برای برخی خودروها امکان استفاده از بوستر متفاوت وجود دارد، اما این کار باید با بررسی اتصالات و مشخصات سیستم انجام شود.اگر هدف شما تقویت بوستر ترمز با بوستر بزرگ تر در خودروهای ایرانی است، بهتر است ابتدا بوستر فابریک و سیستم ترمز خودرو بررسی شود و سپس مناسب ترین گزینه انتخاب شود.
تعمیر و تقویت بوستر ترمز در کرج
اگر احساس می کنید ترمز خودرو ضعیف شده یا قصد دارید با بوستر بزرگ تر سیستم ترمز را تقویت کنید، بهتر است قبل از خرید قطعه، بوستر فعلی و کل سیستم ترمز بررسی شود.گاهی اوقات مشکل از خرابی بوستر یا نشتی شیلنگ خلا است و با تعمیر صحیح مشکل برطرف می شود. در مقابل، اگر هدف تقویت واقعی سیستم باشد، می توان متناسب با خودرو درباره بوستر مناسب تصمیم گیری کرد.بوستر ترمز حمید خدمات تست، تعمیر و بازسازی بوستر ترمز را انجام می دهد.
آدرس جدید: کرج – خیابان شهید بهشتی – نبش دهقان ویلای دوم – جنب دکه
